1 Cilindro
Diametro 110 mm carrera: 110 mm
Cilindrada: 1045 cm³
Potencia máx a 450 rpm:
1.1 kW (1.5 hp)
Velocidad máx: 21 km/h
Diametro 110 mm carrera: 110 mm
Cilindrada: 1045 cm³
Potencia máx a 450 rpm:
1.1 kW (1.5 hp)
Velocidad máx: 21 km/h
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BENZ VELO & COMFORTABLE 1894-1901
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Benz Velo y cómodo, 1894-1901
En 1894, Benz lanzó el modelo "Velociped", apodado "Velo", un vehículo ligero que pasó a la historia como el primer automóvil pequeño y el primer automóvil de serie del mundo. Al principio, el "Velo" estaba equipado con un motor de 1,5 CV a 450 rpm. Hasta el final de la producción en 1901, el rendimiento del motor podría mejorarse a 3,5 CV a 800 rpm.
A partir de 1898 se ofreció también una variante mejor equipada, el "Velociped Comfortable" o corto "Comfortable". En total, se produjeron alrededor de 1.200 unidades del "Velo" y del "Comfortable", la mayoría de ellas para exportación
En 1894, Benz lanzó el modelo "Velociped", apodado "Velo", un vehículo ligero que pasó a la historia como el primer automóvil pequeño y el primer automóvil de serie del mundo. Al principio, el "Velo" estaba equipado con un motor de 1,5 CV a 450 rpm. Hasta el final de la producción en 1901, el rendimiento del motor podría mejorarse a 3,5 CV a 800 rpm.
A partir de 1898 se ofreció también una variante mejor equipada, el "Velociped Comfortable" o corto "Comfortable". En total, se produjeron alrededor de 1.200 unidades del "Velo" y del "Comfortable", la mayoría de ellas para exportación
