1 Cilindro
Diametro por Carrera 150 mm * 165 mm
Cilindrada: 2915 cm³
Diametro por Carrera 150 mm * 165 mm
Cilindrada: 2915 cm³
Potencia máxima a 700 rpm: 3.7 kW (5 hp)
Velocidad Máx: 35 km/h
Precio de la época: 3875 "gold marks"
Consumo a los 100 km:
20 litros de gasolina, 160 litros de refrigerante
Velocidad Máx: 35 km/h
Precio de la época: 3875 "gold marks"
Consumo a los 100 km:
20 litros de gasolina, 160 litros de refrigerante
|
|
|
|
|
BENZ VICTORIA 1893 - 1900
)
)
)
)
)
)
)
Hasta principios de los años noventa los vehículos de Carl Benz eran de tres ruedas. Con el diseño de una dirección eficaz del eje-pivote (DRP 73151 del 28 de febrero de 1893) se allanó el camino para los vehículos de cuatro ruedas.
En 1893, Benz presentaba el primer vehículo de cuatro ruedas, el modelo "Victoria" disponible era también una versión de cuatro asientos con bancos de asiento frente a frente, el modelo "Vis-à-Vis".
Ambas variaciones estaban equipadas con un motor de un cilindro instalado horizontalmente con volante vertical; El desplazamiento y el rendimiento se ampliaron continuamente hasta el final de la producción en 1900.
En 1893, Benz presentaba el primer vehículo de cuatro ruedas, el modelo "Victoria" disponible era también una versión de cuatro asientos con bancos de asiento frente a frente, el modelo "Vis-à-Vis".
Ambas variaciones estaban equipadas con un motor de un cilindro instalado horizontalmente con volante vertical; El desplazamiento y el rendimiento se ampliaron continuamente hasta el final de la producción en 1900.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
